Leader d'Equipe Piste 1 CDI 35H/sem (F/H) LYS

MISSION PRINCIPALE DU POSTE :
Effectuer les opérations d’assistance au sol dans les conditions de sécurité et de sûreté requises, apporter une assistance technique et être en mesure de répartir des tâches sur ses vols.

ACTIVITES PRINCIPALES DU POSTE :
 Participer au tri, chargement et déchargement des bagages et/ou du fret en galerie bagages, sur piste et en soute (manuellement et/ou avec engins / outils) :
✓ Trier des bagages et/ou du fret et regrouper par destination ou typologie.
✓ Charger / décharger sur chariots, containers ou tout autre moyen mis à disposition.
✓ Positionner des bagages et/ou du fret et des containers dans la soute à partir du plan de chargement.
✓ Sécuriser et arrimer le chargement (filets, loquets, cordage…) et les chargements spéciaux (exemples : AOG, AVIH, HUM, HEA, DGR, WCH…).
✓ Contrôler le chargement et les moyens de sécurisation de celui-ci.
✓ Vérifier le respect du plan de chargement de l’avion.
✓ Valider et signer les plans de chargement et déchargement.
✓ Ouvrir et fermer les portes de soutes.

Participer à la mise en place des matériels et équipements à l’arrivée et au départ de l’avion :
✓ Caler l’avion, baliser et retirer les cales et balisages.
✓ Préparer, nettoyer, avitailler et ranger des matériels et équipements de piste.
✓ Nettoyer les cabines des avions sous le contrôle d’un agent de qualification supérieure.
✓ Conduire et tracter des engins et équipements afin d’assurer le chargement et le déchargement de la soute, l’embarquement et le débarquement des passagers :
✓ Acheminer des bagages et/ou du fret grâce à des moyens prévus à cet effet (tracteurs, chariots, porte containers…).
✓ Acheminer et manipuler des engins et équipements à l’arrivée et au départ de l’avion.
✓ Mettre en place des matériels et équipements à l’arrivée et au départ de l’avion :
✓ Caler l’avion, baliser et retirer les cales et balisages.
✓ Mettre en place et retirer les moyens d’accès à l’avion.
✓ Mettre en place et retirer tout équipement simple nécessaire au traitement de l’avion.
✓ Mettre en place et retirer les tapis bagages, plateformes élévatrices (loaders) ou tout autre équipement nécessaire au traitement de l’avion.
✓ Réaliser les opérations de vidange des eaux usées et réapprovisionnement des toilettes avions ou d’eau potable

Assister l’avion :
✓ Acheminer tout équipement nécessaire au traitement de l’avion pour lesquels il a été formé et autorisé par la hiérarchie (ex : GPU (Ground Power Unit), le 400 Hz, l’ASU (Air Starter Unit), l’ACU (Air Conditioning Unit), l’AHU (Air Heating Unit),…).
✓ Acheminer, connecter et utiliser tout équipement nécessaire au traitement de l’avion (ex : GPU (Ground Power Unit), le 400 Hz, l’ASU (Air Starter Unit), l’ACU (Air Conditioning Unit), l’AHU (Air Heating Unit), etc…).
✓ Contrôler les FOD (Foreign Object Debris).
✓ Guider et stationner l’avion.
✓ Effectuer et documenter un tour avion arrivée et départ.
✓ Accrocher la barre de repoussage.
✓ Positionner l’engin de repoussage (ex : pushback, noselifter).
✓ Repousser, tracter et convoyer l’avion.
✓ Suivre et contrôler d’éventuelles anomalies et incidents pendant la touchée.
✓ Réaliser les communications au casque.

Pouvoir réaliser les opérations de dégivrage des avions :
✓Exécuter des opérations de dégivrage et antigivrage en fonction des consignes données.

Communiquer :
✓ Transmettre des informations entre les équipes et les différents intervenants.
✓ Renseigner des documents en fonction des consignes données.
✓ Collecter et consigner des difficultés rencontrées et des dysfonctionnements.

Organiser le déroulement de l’activité :
✓ Recueillir des informations d’exploitation sur les vols à traiter et les activités à réaliser.
✓ Répartir des tâches opérationnelles entre les agents.
✓ Renseigner des comptes rendus, formulaires et documents de vol liés à l’activité.
✓ Apporter une assistance technique dans son domaine d’expertise.

S’assurer du respect des règles de sécurité et mesures de sûreté :
✓ Signaler les événements liés à la sécurité ou à la sûreté.

COMPETENCES NECESSAIRES / PRE REQUIS POUR TENIR LE POSTE

✓ Le poste demande une expérience professionnelle variée de deux à trois ans dans la filière ou le métier.

✓ Maîtrise des outils informatiques dédiés (ex : Pack Office, logiciels internes, logiciels compagnies, etc.).

✓ Maîtrise des procédures compagnies.

DIPLOMES / HABILITATIONS / CERTIFICATIONS OBLIGATOIRE

✓ Le poste suppose une formation de niveau secondaire, CAP, BEP ou diplôme équivalent dans la spécialité exercée.

✓ Détenteur du permis de conduire.

✓ Détenteur des certifications liées à l'activité (ex : conduite d'engins).

✓ Obtention et maîtrise des habilitations et autorisations obligatoires.

CARACTERISTIQUES ET ENVIRONNEMENT DU POSTE

✓ Le métier s’exerce dans des zones réglementées et nécessite des autorisations administratives.

✓ Horaires décalés et y compris les week-ends et jours fériés.

✓ Travail principalement en extérieur.

✓ Le port d’une tenue professionnelle et d’équipements de sécurité est obligatoire.

✓ Le respect de "la Charte de l'Uniforme" est obligatoire (uniforme, présentation, comportement).